奔驰车行驶时间长了，发动机会可能出现明显的噪音，一般种情况是由于涨紧轮或皮带出现故障，才会出现异响。
这些部件一旦损坏，不仅会影响到发动机的正常工作，也会导致动力输出不稳定，甚至可能引发安全隐患。那么涨紧轮常见故障有哪些？多久更换一次？涨紧轮更换时，皮带为什么也需要一起更换？
涨紧轮、皮带的的作用
01、涨紧轮
涨紧轮是发动机系统中的一个关键维护部件，它直接影响到整个发动机的运行效率和性能。其主要作用是保持正时皮带或正时链条的适当涨紧度，确保它们始终处于最佳工作状态。涨紧轮还通过维持皮带或链条的适当张力来防止因松弛导致的打滑，进而延长发动机的使用寿命。
02、皮带
奔驰车中的皮带在动力传输系统中扮演着至关重要的角色，确保了车辆性能的稳定。其主要作用是驱动发动机内部的一些重要部件，如水泵、发电机和空调压缩机等，以保证车辆的正常运行。
涨紧轮常见故障
01、扭力弹簧坏了
扭力弹簧负责提供涨紧轮所需的张紧力。正常情况下，弹簧的力度很大，无法手动拧开。如果扭力弹簧损坏，会导致涨紧轮失效，增加发动机负荷，降低发动机效率，导致驾驶体验变差。
02、发出异响
涨紧轮在工作时高速旋转，如果轴承损坏或润滑不足，会导致涨紧轮频繁振动，从而产生异响。
03、涨紧轮卡死
涨紧轮在极端情况下可能会卡死，导致皮带无法正常运转。这种故障通常是由于涨紧轮内部机构严重磨损或损坏引起的。
04、皮带过度磨损
皮带是橡胶部件，使用时间久了会变得又硬又脆。如果涨紧轮失效，无法提供足够的张力，皮带更容易滑动，加剧磨损，甚至可能导致断裂。因此，在更换涨紧轮的同时，通常建议更换皮带，以确保发动机各部件正常工作。
05、断裂变形
涨紧轮如果出现断裂、变形的情况，可能是由于安装不当造成的。涨紧轮的安装和调节应遵循汽车制造商或配件品牌商的维修说明进行。